| Грузоподъемность на стреле |
2 000 кг |
| Вырывное усилие на стреле |
3 500 кг |
| Масса эксплуатационная |
5 750 кг |
| Двигатель |
Д243 производства Минский моторный завод |
Мощность двигателя
|
81 л. с./60 кВт |
| Максимальная скорость |
38км/час |
| Часовой расход топлива при загрузке |
3,8-5,1 кг/ч |
| Удельный расход топлива |
0.05 кг/т |
| Емкость топливного бака |
137,5 л |
| Трансмиссия |
КПП: пр-во BOSCH — Rexroth, Германия автоматическая, гидростатическая, 2-х диапазонная, реверсивная, с бесступенчатым изменением скорости в пределах диапазона и механической нейтралью для отключения гидромотора |
| Реверс-редуктор |
двухступенчатый с переключением диапазонов на остановленной машине |
| Ведущие мосты |
с самоблокирующимся дифференциалом и планетарным редуктором конечных передач пр-во «Carraro», Италия |
| Основной тормоз |
дисковый в масляной ванне, гидроуправляемый, встроенный в задний мост, с резервной системой торможения и мембранным пневмогидроаккумулятором пр-во «HYDROCONTROL S.p.A», Италия |
| Стояночный тормоз |
дисковый, сухой с колодочным механизмом и тросовым управлением |
| Управление грузоподъемным оборудованием |
джойстиковое управление стрелой с использованием трехсекционного гидрораспределителя пр-во «HYDROCONTROL S.p.A», Италия |
| Макс. высота подъема ковша |
3485 мм |
| Высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45º |
2675 мм |
| Габариты (д / ш / в) |
6290 / 2100 / 2595 мм |
| Дорожный просвет |
300 |
| Радиус поворота |
4,8 м |
| Шины |
пр-ва «БЕЛШИНА», РБ, широкопрофильные повышенной проходимости F-64 GL / 16.0-20 |
